轮胎内部填充泡沫，用于降噪和隔热

（超轻 4-6 千克/立方米航空级三聚氰胺泡沫）

产品概述

SINOYQX 提供 为所有尺寸和车型的轮胎提供完整的降噪和隔热解决方案—乘用车、SUV、电动汽车和商用车队。
通过粘合一个环 超轻4–6 kg/m³三聚氰胺泡沫 到轮胎内壁，这项技术 大幅抑制轮胎腔共振 并降低整体道路噪音，同时提供额外的热屏障，提高驾驶舒适度。

主要优势

• 经过验证的降噪效果
  • 整体客舱噪音降低 1–3 分贝(A)
  • 轮胎腔共振（180–240 Hz）减少 5–8 分贝
• 超轻量
  • 仅密度 4–6 公斤/立方米
  • 每个轮胎的典型泡沫重量 10–20 克，对车轮平衡的影响可忽略不计
• 耐极端温度
  • 持续服务范围 –200 °C 至 +240 °C
• 保温隔热
  • 减少从轮胎腔到驾驶室和制动系统的热量传递
• 环保且安全
  • 无卤、低VOC，符合 RoHS, REACH以及全球汽车VOC标准

通用尺寸和定制

我们根据任何轮胎宽度、纵横比和品牌要求定制尺寸 - 非常适合 OEM 生产线或售后市场升级。

SINOYQX轮胎隔音泡沫与聚氨酯泡沫的比较

安装与粘合

1. 表面处理 – 使用酒精类或 OEM 认可的清洁剂清洁并除去内腔油脂。
2. 双重键合方法
   • 耐高温丙烯酸压敏胶带（≥120℃）：例如 3M™ 9080HL、tesa® 51970。
   • 点状热熔胶（软化点120–140°C）：在高速运行下提供额外的安全性。
3. 结束间隙 – 留出 15–25 毫米的间隙以适应热膨胀并保持车轮平衡。
4. 最终车轮平衡 – 安装后进行二次平衡检查以满足 OEM NVH 标准。

性能数据

• 道路测试（ISO 362，60-120 公里/小时）
  • 驾驶室降噪： 1.5–2.5 分贝(A)
  • 200 Hz共振抑制： 5–8 分贝
• 导热系数: ≤0.035瓦/米·开尔文
• 易燃：UL 94 V-0 等级

应用

• 高档乘用车和SUV
• 电动和混合动力汽车（EV/HEV）
• 高速静音轮胎升级
• 售后改装和赛车轮胎

认证与合规

• ISO 9001 / IATF 16949 质量管理
• RoHS / REACH / 全球VOC 符合
• CNAS/SGS第三方声学、热学、可燃性测试报告

为什么选择SINOYQX

• 专有超轻配方 – 密度4–6 kg/m³
• 端到端定制 – 根据您的生产线定制密度、尺寸和粘合剂
• 可靠的全球供应 – 嘉兴生产基地支持大批量OEM和国际分销

联系我们

西诺易行
📞电话/微信：+86-13540702776
📧 电邮： [email protected]
🌐 网址： www.sinoyqx.com

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